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EXAME DE DIREÇÃO PASSO A PASSO

AUTOMÓVEL

ATENÇÃO ESPECIAL

Não chegar atrasado para a prova

Chegar 30 minutos antes

Não esquecer seus documentos em casa

Identidade e LADV tem que esta com você

Manter a calma em todos os procedimento

Ficar atento nos comando do examinador

Se não entendeu pergunta novamente

PRIMEIRA ETAPA (Procedimento)

Regular o banco parte de cima e em baixo

Ajustar os retrovisores

Colocar o cinto de segurança

Olhar se o examinador colocou o cinto e se esta abotoado

Se não colocou peça para colocar e abotoar

SEGUNDA ETAPA ( Conferencia)

Confira se o freio de mão esta puxado

Desengate o veiculo

Deixe o cambio em ponto neutro

Ligue o carro

Espere a luz do painel fixa

Dê partida

Ligue os faróis se estiver chovendo

Ligue os limpadores de estiver chovendo

Confira se as portas estão todas fechada

TERCEIRA ETAPA (Saída)

Engate a primeira marcha

Dar seta para a esquerda

Olhar nos retrovisores antes de deslocar

Aperte o acelerador e solta devagar a embreagem

Solta o freio de mãos

Não sair com o freio de mão puxado

QUARTA ETAPA (Rota)

Não ficar olhando para a alavanca da marcha
Apoiar o calcanhar do pé direito (freio e acelerador) no assoalho do carro
Desenvolver o veiculo
Mudar de marcha
Não deixa o motor chorar
Sempre manter as duas mãos sobre o volante
Para mexer com algum dos comando manter uma das mãos sobre o volante
Qualquer obstaculo dar seta para sair e voltar e desliga
Não esquecer a seta ligada sem necessidade
Desviar dos galhos de arvores
Desviar dos buracos e obstáculos na pista
Dar preferencia aos pedestres e ciclistas
Pedestre atravessar a rua espera concluir a travessia
Pedestre e ciclista no alinhamento da pista dar seta pra sair e voltar
Não pegar por dentro do volante 
Não bater ou barroar no meio fio
Fazer a conversão corretamente
Não descansar o pé nos pedais
Na hora de frear pise primeiro no freio depois na embreagem
Primeira marcha somente se estiver parado e for sair
Andar no minimo de segunda ou terceira marcha no trajeto de prova
Manter uma velocidade moderada
Quebra molas passar de segunda marcha
Pare nos pares em rumo a placa nos cruzamentos
Final de rua pare como se estivesse a placa pare
Nas conversões em ruas e avenidas coloque o carro mais ao centro da pista
Nas conversões em rodovias coloque o carro no acostamento antes de fazer a manobras
Não deixe o carro apagar
Não dar tranco no carro
Não fazer meia embreagem sem necessidade
Preferencia quem estiver ultrapassando ou estiver na preferencial

QUINTA ETAPA (Baliza)

ENTRADA


Dar set para a direita
Encostar distancia de meio metro  da baliza

1 ponto: Baliza dianteira no canto da janela traseira do lado direito
              Engatar a marcha re 
              Virar toda a direção para a direita
              Dar marcha re devagar

2 ponto: Baliza dianteira fica no retrovisor da direita 
              Acertar o volante
              Continua a marcha re

3 ponto: Baliza traseira ficar no canto retrovisor do meio
              Vire o volante todo para a esquerda

4 ponto: Baliza dianteira e traseira no centro do automóvel
              Alinha o veiculo
Desliga a seta
Puxa o freio de mão
Desengate o veiculo
Tira os pés do pedal
Aguarda o examinador de fora tirar as medidas das rodas dianteira e traseira

SAÍDA

 

Dar seta para a esquerda

Olhar no retrovisor

engatar a primeira marcha

Soltar o freio de mão

Virar o volante todo para a esquerda

Sair devagarinho e olhando ao retrovisor

Dar preferencia que estiver passando

 

1 Ponto: Baliza dianteira no meio da porta dianteira

              Acertar a direção

              Dar meia volta para a direita

              Alinhar e seguir enfrente

SEXTA ETAPA (Rampa)

Dar seta para a direita

Aproximar do meio fio

Deixar o cone rumo a porta do passageiro

Não deixa a traseira na entrada da garagem

Para na primeira marcha

Fazer o controle de freio e embreagem ou embreagem e acelerador

Não pode deixar voltar

Dar seta para a esquerda

Olha no retrovisor

sair sem dar arranco ou deixar apagar

Dar sera para a direita

Pare no pare pra fazer a conversão para a direita

TERMINO DA PROVA (Final)

 

Dar seta para a direita

Alinha o veiculo

Parar o veiculo

Puxar o freio de mão

Desengatar o veiculo

Tirar os pés dos pedais

Deligar as Setas

Desligar a chave de ignição

Deligue os faróis e lanternas

Deligue os limpador de para-brisa se estiver ligados

Engate a primeira marcha

Tire a mão do volante 

Tire o cinto

 

EXAME DE DIREÇÃO PASSO A PASSO

MICRO ÔNIBUS

ATENÇÃO ESPECIAL

Não chegar atrasado para a prova

Chegar 30 minutos antes

Não esquecer seus documentos em casa

Identidade e LADV tem que esta com você

Manter a calma em todos os procedimento

Ficar atento nos comando do examinador

Se não entendeu pergunta novamente

PRIMEIRA ETAPA (Procedimento)

Regular o banco parte de cima e em baixo

Ajustar os retrovisores

Colocar o cinto de segurança

Olhar se o examinador colocou o cinto e se esta abotoado

Se não colocou peça para colocar e abotoar

SEGUNDA ETAPA ( Conferencia)

Confira se o freio de mão esta puxado

Desengate o veiculo

Deixe o cambio em ponto neutro

Ligue o carro

Espere a luz do painel fixa

Dê partida

Espere encher o balão

Ligue os faróis

Ligue os limpadores de estiver chovendo

Fecha a porta

TERCEIRA ETAPA (Saída)

Engate a primeira marcha

Dar seta para a esquerda

Olhar nos retrovisores antes de deslocar

Aperte o acelerador e solta devagar a embreagem

Solta o freio de mãos

Não sair com o freio de mão puxado

QUARTA ETAPA (Rota)

Não ficar olhando para a alavanca da marcha
Apoiar o calcanhar do pé direito (freio e acelerador) no assoalho do carro
Desenvolver o veiculo
Mudar de marcha
Não deixa o motor chorar
Sempre manter as duas mãos sobre o volante
Para mexer com algum dos comando manter uma das mãos sobre o volante
Qualquer obstaculo dar seta para sair e voltar e desliga
Não esquecer a seta ligada sem necessidade
Desviar dos galhos de arvores
Desviar dos buracos e obstáculos na pista
Dar preferencia aos pedestres e ciclistas
Pedestre atravessar a rua espera concluir a travessia
Pedestre e ciclista no alinhamento da pista dar seta pra sair e voltar
Não pegar por dentro do volante 
Não bater ou barroar no meio fio
Fazer a conversão corretamente
Não descansar o pé nos pedais
Na hora de frear pise primeiro no freio depois na embreagem

Na baliza o carro que estiver atravessado nao ultrapasse
Primeira marcha somente se estiver parado e for sair
Andar no minimo de segunda ou terceira marcha no trajeto de prova
Manter uma velocidade moderada
Quebra molas passar de segunda marcha
Pare nos pares em rumo a placa nos cruzamentos
Final de rua pare como se estivesse a placa pare
Nas conversões em ruas e avenidas coloque o carro mais ao centro da pista
Nas conversões em rodovias coloque o carro no acostamento antes de fazer a manobras
Não deixe o carro apagar
Não dar tranco no carro
Não fazer meia embreagem sem necessidade
Preferencia quem estiver ultrapassando ou estiver na preferencial

QUINTA ETAPA (Rampa)

Dar seta para a direita

Aproximar do meio fio

Deixar o cone rumo a porta do passageiro

Não deixa a traseira na entrada da garagem

Para na primeira marcha

Fazer o controle de freio e embreagem ou embreagem e acelerador

Não pode deixar voltar

Dar seta para a esquerda

Olha no retrovisor

sair sem dar arranco ou deixar apagar

Dar sera para a direita

Pare no pare pra fazer a conversão para a direita

SEXTA ETAPA (Garagem)

Ao aproximar da garagem dar seta para a esquerda

Olha no retrovisor

passando pela garagem de seta para a direita

olhe no retrovisor direito

Alinha o ônibus ao meio fio

Engate a marcha re

Liga o pisca alerta

olhar no retrovisor da direita 

Mirar no cone pequeno na traseira

Não bater nos cones e nem no meio fio

Ficar alinhado e espaço para abrir a porta

TERMINO DA PROVA (Final)

 

Puxar o freio de mão

Desengate o veiculo

Tire os pês dos pedais

Desligue todos os comando

Abre a porta

Deligue o pisca alerta

Desligue a chave de ignição

Engate a primeira marcha

EXAME DE DIREÇÃO PASSO A PASSO

MOTOCICLETAS

ATENÇÃO ESPECIAL

Não chegar atrasado para a prova

Chegar 30 minutos antes

Não esquecer seus documentos em casa

Identidade e LADV tem que esta com você

Manter a calma em todos os procedimento

Ficar atento nos comando do examinador

Se não entendeu pergunta novamente

PRIMEIRA ETAPA (Procedimento)

Colocar o capacete

Abotoar a jugular

Baixar a viseira

Motar na moto

Regula os retrovisores

SEGUNDA ETAPA (Conferencia)

Ligar a moto

Confira se esta desengatada

Se não tiver desengata

Deixe o cambio em ponto neutro

De partida na moto

Confira se os faróis estão funcionando passando a mão na frente

TERCEIRA ETAPA (Saída)

Engate a primeira marcha

Segura a embreagem

Dar seta para a esquerda

Olha nos retrovisores antes de sair

Levante o descanso

Puxa o acelerador

Solta a embreagem devagar

QUARTA ETAPA (Rota)

Ao entrar na pista desligue a seta

Engate a segunda marcha

Ao chegar no poste volta para a primeira

Seta para a esquerda

Pare no pare

Coloque o pé esquerdo no chão

o pé direito no freio

Maçaneta da embreagem puxado

Entre no 8 pela direita

Saia do 8 pela esquerda

De seta para sair

Fazem a rampa

Pare a moto na rampa e segura ela

Pé esquerdo no chão 

Pé direito no freio

A embreagem puxada

Saída da rampa

Fazer a prancha

Fazer os cones o zig zag

Dar seta para a esquerda

Entre pela esquerda

TERMINO DA PROVA (Final)

Dar seta para a direita

Desengate a moto

Estacionar de marcha ré

Deligue o motor

Abaixa o descanso

Desmontar da moto

Destrava a jugular

Retire o capacete

OBSERVAÇÃO

Não pode passar a roda em cima das faixas

Não pode deixar descer na rampa

Não pode encostar nos cones

Não pode sair fora da prancha

Não pode sair com a viseira levantada

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